சீனாவின் மிகப்பெரிய வெளிநாட்டு மின் வேதியியல் எரிசக்தி சேமிப்பு திட்டத்திற்காக முதல் கேபின் கட்டமைப்பின் கான்கிரீட் ஊற்றப்பட்டது.

சமீபத்தில், மத்திய தெற்கு சீனா எலக்ட்ரிக் பவர் டிசைன் இன்ஸ்டிடியூட் கோ, லிமிடெட் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட உஸ்பெகிஸ்தானின் ஆண்டிஜான் பிராந்தியத்தில் 150 மெகாவாட்/300 மெகாவாட் எரிசக்தி சேமிப்பு மின் நிலைய திட்டத்தின் ஆரம்ப கேபின் கட்டமைப்பிற்கு கான்கிரீட் ஊற்றுதல் வெற்றிகரமாக நிறைவடைந்தது .

இந்த திட்டம் எலக்ட்ரோ கெமிக்கல் ஆற்றல் சேமிப்பிற்கான லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இதில் 150 மெகாவாட்/300 மெகாவாட் ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பு இடம்பெறுகிறது. முழு நிலையமும் 8 சேமிப்பு மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் மொத்தம் 40 சேமிப்பு அலகுகள் உள்ளன. ஒவ்வொரு அலகுக்கும் 1 முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட பூஸ்ட் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் கேபின் மற்றும் 2 முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட பேட்டரி அறைகள் உள்ளன. பி.சி.எஸ் (பவர் கன்வெர்ஷன் சிஸ்டம்) பேட்டரி கேபினுக்குள் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த நிலையத்தில் 80 சேமிப்பு பேட்டரி அறைகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் 5 மெகாவாட் திறன் கொண்டவை மற்றும் 40 பூஸ்ட் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட அறைகள் ஒவ்வொன்றும் 5 மெகாவாட் திறன் கொண்டவை. கூடுதலாக, ஆண்டிஜன் பிராந்தியத்தில் 500 கி.வி துணை மின்நிலையத்திற்கு தென்கிழக்கில் 3.1 கிலோமீட்டர் தொலைவில் ஒரு புதிய 220 கே.வி எனர்ஜி ஸ்டோரேஜ் பூஸ்ட் மின்மாற்றி கட்டப்பட்டுள்ளது.

இந்த திட்டம் உஸ்பெகிஸ்தானில் சிவில் கட்டுமான துணை ஒப்பந்தத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மொழி தடைகள், வடிவமைப்பு, கட்டுமானத் தரங்கள் மற்றும் மேலாண்மைக் கருத்துக்கள், நீண்ட கொள்முதல் மற்றும் சீன உபகரணங்களுக்கான சுங்க அனுமதி நேரம், திட்ட அட்டவணையை பாதிக்கும் பல்வேறு காரணிகள் மற்றும் திட்ட நிர்வாகத்தில் உள்ள சிரமங்கள் போன்ற சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. திட்டம் தொடங்கிய பிறகு, மத்திய தெற்கு சீனாவின் ஈபிசி திட்டத் துறை மின்சார சக்தி ஒழுங்காகவும் திட்டமிடப்பட்டதாகவும், ஒழுங்கான மற்றும் நிலையான முன்னேற்றத்தை உறுதிசெய்து, திட்ட இலக்குகளை அடைவதற்கு சாதகமான நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது. கட்டுப்படுத்தக்கூடிய திட்ட முன்னேற்றம், தரம் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, திட்டக் குழு “குடியிருப்பாளரை” ஆன்-சைட் கட்டுமான நிர்வாகத்தை செயல்படுத்தியது, வழிகாட்டுதல், விளக்கங்கள் மற்றும் முன்னணி குழுக்களுக்கு பயிற்சி அளித்தல், கேள்விகளுக்கு பதிலளித்தல் மற்றும் வரைபடங்கள் மற்றும் கட்டுமான செயல்முறைகளை தெளிவுபடுத்துதல். அவர்கள் தினசரி, வாராந்திர, மாதாந்திர மற்றும் மைல்கல் திட்டங்களை செயல்படுத்தினர்; ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு வெளிப்பாடுகள், வரைதல் மதிப்புரைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்ப வெளிப்பாடுகள்; தயாரிக்கப்பட்ட, மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்ட மற்றும் அறிவிக்கப்பட்ட திட்டங்கள்; வழக்கமான வாராந்திர, மாதாந்திர மற்றும் சிறப்புக் கூட்டங்கள்; மற்றும் வாராந்திர (மாதாந்திர) பாதுகாப்பு மற்றும் தர ஆய்வுகள் நடத்தப்பட்டன. அனைத்து நடைமுறைகளும் "மூன்று-நிலை சுய ஆய்வு மற்றும் நான்கு-நிலை ஏற்றுக்கொள்ளல்" முறையை கண்டிப்பாக பின்பற்றின.

இந்த திட்டம் “பெல்ட் அண்ட் ரோடு” முன்முயற்சியின் பத்தாவது ஆண்டு உச்சி மாநாடு மற்றும் சீனா-உஸ்பெகிஸ்தான் உற்பத்தி திறன் ஒத்துழைப்பின் கீழ் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள முதல் தொகுதிகளின் ஒரு பகுதியாகும். மொத்தம் 944 மில்லியன் யுவான் முதலீட்டில், இது சீனாவால் வெளிநாடுகளில் முதலீடு செய்த மிகப்பெரிய ஒற்றை-அலகு மின் வேதியியல் எரிசக்தி சேமிப்பு திட்டமாகும், உஸ்பெகிஸ்தானில் கட்டுமானத்தைத் தொடங்க முதல் கட்டம் பக்க மின் வேதியியல் எரிசக்தி சேமிப்பு திட்டம் மற்றும் சீனா எனர்ஜி கன்ஸ்ட்ரக்ஷனின் முதல் வெளிநாட்டு எரிசக்தி சேமிப்பு முதலீட்டு திட்டம் . முடிந்ததும், இந்த திட்டம் உஸ்பெகிஸ்தானின் மின் கட்டத்தை 2.19 பில்லியன் கிலோவாட் கட்டுப்பாட்டு திறனுடன் வழங்கும், இது மின்சாரம் மிகவும் நிலையானதாகவும், பாதுகாப்பானதாகவும், போதுமானதாகவும் இருக்கும், உள்ளூர் பொருளாதார மற்றும் வாழ்வாதார வளர்ச்சியில் புதிய உயிர்ச்சக்தியை செலுத்துகிறது.